第677章 信号恢复

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控制台的信息已经连接到了氧压面罩之上，蜥蜴汇报道：“十秒倒计时，九秒…五秒…发射…甲板重型武器发射…全部触发完毕…甲板武器进入自动检测…”
　　随着众多的重型武器由甲板发射出去，控制舱里的人横空飘了起来，就像是一个玻璃瓶中的沙砾，因为战舰全速往前的助推力，和武器的后坐力的反向作用力，冲撞在了一起，所以控制舱里的人也就如同沙砾般被相对方向的力度给‘晃’了起来。
　　但是他们都穿着飞行服，所以并不担心此种飘起或者晃动，略感平稳之后，各人还没从空中回到地板。
　　野狼已经对猎鹰下达了最新指令：“减速，全力减速，前后向驾驶台准备。”
　　“收到，进入减速进程。”猎鹰给左向驾驶位发出指令，然后又看了看其他三面驾驶台，队员们穿着飞行服，但是都固定在了驾驶位上，所以安然无恙。
　　野狼：“汇报航速。”
　　猎鹰看着氧压面罩上的数据，汇报道：“左向航速，降至百分之二十，还在持续减速中。”
　　野狼：“悬停之后，前后向驾驶台，纵向启动。”
　　“收到，前后向驾驶台进入启动准备，调整航线方向。”猎鹰指令道，明白野狼是想让战舰迅速爬升，所以需要两侧驾驶位同时启动。
　　此时猎鹰还有另一个感悟，那就是战术官野狼对于驾驶的了解程度，如果是不熟悉驾驶位的人，会让右向驾驶台和两侧驾驶台同时启动，往下所产生的助推力会增加一倍。
　　但其实并非如此，因为战舰刚刚停止了左向行进，表面看来战舰已经彻底悬停了下来，可以启动转方向行进。
　　而理论归理论，实践中，一艘中型战舰悬停之后，底舱的动力源依然处于运转状态，因为需要化解惯性作用力的延迟，这种时间差是难以准确测算的，所以如果这种时候启动转向行进，至少会造成动力源的故障。
　　野狼且指令战舰向上爬升，四个驾驶台，两个相对方向，一个还在缓冲惯性力度，另一个全力启动向上，但会因为转向的缓冲力将向上的力度发生偏转。
　　另两个驾驶台全力向上助推的动力会因为某一个方向的角度偏差，而令整艘战舰发生不可预料的翻转。
　　所以不熟悉驾驶位的人，会让战舰学会翻跟斗，翻转之下战舰的受损情况，也只能各抱侥幸了。
　　当听到野狼的指令，猎鹰实则是松了一口气，当然也会因为野狼的年轻却识广而感慨。
　　“有武器来袭…”控制台的提示音像是不打算停下来了。
　　但是野狼像是并未在意。
　　蜥蜴忙在武器控制台：“触发诱饵弹，触发诱饵弹！”
　　野狼只是问了蓝鲸一句：“汇报重型武器轨迹。”
　　“武器还在运行轨迹中，已越过全程的二分之一。”蓝鲸只能追踪到这些，因为他们等同于猜测定位了攻击坐标。
　　等待重型武器燃爆的时间里，对方战舰的武器在星桥九九攻击分舰的周遭，不停彰显着各自的实力，就好像对方是一个人高马大，而自己是一个短小精悍，已经被对方的长拳袭击，但是自己的短拳还迟迟未到达目的地。
　　此时控制舱里些许混乱，左侧舷受损严重，甲板、腹舱和底舱都频频传来队员们的检测汇报，控制舱的一些仪器设备也出现了故障。

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